Le massage hydraulique est un système d’optimisation de l’écoulement des poudres difficiles à extraire. Il est préconisé pour les big bags pris en masse.
Il est composé de vérins hydrauliques, fortement dimensionnés et implantés en partie basse du big bag. Ce système casse les voûtes et brise la prise en masse. Chaque vérin est actionné par un piston, assurant la force nécessaire à l’écrasement des matériaux fortement agglomérés.
Il possède des nervures des plateaux béliers qui fournissent une puissante charge ponctuelle, répartie de manière uniforme sur la tranche du big bag, rendant ainsi possible la fracture des blocs en petits morceaux. Les extrémités supérieures et inférieures coniques évitent d’endommager, voire de déchirer, le big bag lors de phase de compression.
Le massage pneumatique a pour rôle d’optimiser l’écoulement des produits contenus en big bag, difficiles d’extraction. Il est préconisé pour les produits pulvérulents.
Le système de massage big-bag intervient en complément de la vibration de la trémie vide bag, lorsque le produit présente des difficultés d’écoulement trop importantes pour être vidangé correctement par la seule action du moteur vibrant. Des mottes de produit peuvent se former en sortie de big-bag, obstruant ainsi la sache et stoppant toute possibilité de vidange. L’action des vérins de massage a pour objectif de casser la cohésion et de forcer le produit vers la sortie du big-bag pour évacuer les agglomérats qui s’y sont formés. Ce dispositif ne doit pas être utilisé seul, pour un résultat optimal, les actions de vibration et de massage doivent être combinées.
Il existe deux formes de massage pneumatique. L’un est composé d’un massage par le bas avec des vérins positionnés sous les palettes de massage. L’autre système, est muni d’un massage latéral avec un vérins situé de part et d’autre du big bag.
Le ou les générateur(s) de vibrations, ou moteur(s) à balourd sont choisis en fréquence et force centrifuge en fonction de l’appareil à animer. Un choix inadapté de vibrateur peut entrainer un dysfonctionnement de l’appareil, au pire des phénomènes d’autodestruction (fissurations). La durée de vie de ces moteurs dépend de leurs utilisations, si bien qu’un changement préventif ne se justifie pas. Nous conseillons cependant d’avoir à disposition dans l’usine utilisatrice au minimum un moteur de rechange sélectionné par ISERCO par type de moteur.
Pour une station de vidange big bag, nous proposons plusieurs types de palans pour faciliter la manipulation. Il existe des palans électriques, pneumatiques et manuels.
Les palans électriques à chaîne sont fabriqués selon les directives CE relatives aux machines et en accord avec les consignes de prévention des accidents. Ils fonctionnent avec un moteur à rotor cylindrique.
Un palan est utilisé à des fins de manutention du big bag. Dans la plupart des cas, le palan est accroché à un monorail. Il est muni d’un crochet relié à une chaîne de levage permettant de choisir la hauteur lors du déplacement du big bag.
Un palonnier permet de manutentionner le big bag. Il est associé à un palan afin de pouvoir assurer le levage du big bag. Il possède des anses permettant d’accrocher et de décrocher le big bag à la station de vidange sans difficulté. Il est levé à l’aide d’un palan ou d’un chariot élévateur.
Un palonnier possède généralement :
une zone d’accroche des sangles big bag
un compas à gaz
un système de passage des fourches de chariot
une prise centrale pour l’accroche du palan
un cadre pour l’installation sur structure.
Nous proposons des palonniers classiques et des palonniers de mise en extension. Ils ont une capacité de levage de 500 à 2000 kg.
Les palonniers de mise en extension sont dimensionnés afin d’obtenir une mise en extension maximal défini.
Le fonctionnement du palonnier a pour but de supporter un Big-Bag avec une remontée automatique en fin de vidange, afin de conserver le Big-Bag en extension sans manutention extérieure.
Il s’agit d’un appareil permettant de connaître la quantité de produit extraite du big bag. Ce système de pesage/dépesage est possible par l’installation d’un palan peseur ou de pesons implantés sur la charpente de la station de vidange ou de remplissage big bag. Les pesons sont installés sous la trémie vibrée de la station de vidange big bag. Ils sont situés sous la table densificatrice pour le pesage du big bag sur une station de remplissage big bag.
Les silent blocs de vidbag ont été sélectionnés en fonction de leur déformée sous la charge et de leur filtration de vibration. Tout comme les silent blocs qui équipent les suspensions de fonds vibrants, ces derniers sont spécifiques et quelle que soit leur utilisation, subissent un vieillissement dans le temps. Ces silent blocs travaillent par groupe de 4 et leur bon état relève le niveau de sécurité de l’opérateur mais également l’efficacité de la machine. Nous vous conseillons de procéder à leur remplacement tous les deux ans.
Il existe sur le marché de très nombreuses variantes de fabrication d’arbre à spires (soudure continue, spire laminée ou à épaisseur constante). La spire par définition permet le déplacement d’une poudre dans une enceinte fermée en utilisant le frottement. Il y a donc toujours usure des sommets de spire. L’usure des arbres à spires dépend de leurs utilisations. Leur remplacement devra être immédiatement réalisé dès qu’une perte de débit sera constatée. Les arbres à spires, étant fabriqués à la demande en fonction de leur côté spécifique, nous conseillons la présence de rechanges disponibles à proximité du poste de travail.
Station de remplissage cadence + (jusqu’à 15 big bags par heure)
ISERCO propose une large gamme de stations de remplissage de big bags dont le rôle est d’assurer le conditionnement des poudres dans des semi-vracs.
Notre gamme complète de matériels de remplissage est adaptée pour répondre aux besoins spécifiques des différentes industries.
Cet équipement est conçu et fabriqué pour faciliter et sécuriser les manipulations.
Une station de remplissage Big Bags possède de multiples avantages :
Elle assure un remplissage régulier et contrôlé
Elle est sans risque et elle est ergonomique pour l’utilisateur
Elle est adaptable à différentes tailles de Big Bags (GRVS, FIBS, super sack, jumbo bag, bulk bag, sac)
Elle permet d’optimiser la productivité de l’entreprise
Elle est peu coûteuse et son coût d’entretien est négligeable
Nous produisons des stations de remplissage Big Bags manuelles et semi-automatiques.
Nos stations de remplissage big bag sont conçues sur-mesure.
Pour un remplissage demandant une cadence maximale à 15 big bags par heure, nous préconisons une station composée des éléments suivants :
D’une charpente en acier galvanisé ou en acier inoxydable
D’une goulotte de remplissage (goulotte double peau ou Clean-Connect)
D’un tablier de mise en extension à l’aide d’un vérin ou d’un compas à gaz
De bras permettant d’accrocher le Big Bag à la station de remplissage
D’une table densificatrice
D’un système de pesage (pesée commerciales ou non commerciales)
Nous proposons des stations de remplissage manuelle ou semi-automatique pour ce type de cadence. Une station de remplissage est dite semi-automatique lorsque l’opérateur vient mettre en place le big bag manuellement avant de lancer la machine.
Station de remplissage Cadence ++ (jusqu’à 30 big bags par heure)
ISERCO offre une gamme étendue de stations de remplissage big bags permettant de répondre aux attentes du monde industriel.
Ces stations de remplissage sont destinées à conditionner les produits en vrac, de manière régulière et contrôlée.
ISERCO développe des stations de remplissage ergonomique et sur mesure en répondant aux besoins spécifiques des utilisateurs de conteneurs souples.
Une station de remplissage Big Bags offre des avantages comme :
un remplissage régulier et contrôlé
l’absence de risque et elle est ergonomique pour l’utilisateur
Une adaptation à plusieurs tailles et types de Big Bags (GRVS, FIBS, super sack, jumbo bag, bulk bag, sac)
Une optimisation de la productivité de l’entreprise
Un prix peu élevé et un coût d’entretien est négligeable
Nos stations de remplissage big bags sont conçues sur-mesure et sont adaptée à chaque process de production.
Pour une station de remplissage capable de remplir jusqu’à 30 big bags à l’heure, il est conseillé d’opter pour une station opérant avec un mode semi-automatique. Une station semi-automatique nécessite peu de manipulation de la part de l’opérateur. Celui-ci venant simplement mettre en place le big bag au niveau de la tête de remplissage. Après cette action, l’opérateur peut lancer le cycle de remplissage du big bag en automatique. Nous intégrons à cet effet, un programme automate qui interagit avec des sondes de niveaux ou des pesons. Le réglage du débit se fait par ouverture et fermeture automatique d’une vanne d’alimentation. Une station semi-automatique est aussi capable d’interagir avec le poids de consigne renseigné par l’opérateur. Une fois ce poids atteint, le remplissage s’arrête.
Une station de remplissage semi-automatique possède également un système de sécurité qui arrête la machine en cas d’anomalie détectée par le programme automate.
Station de remplissage cadence +++ (jusqu’à 60 big bags par heure)
ISERCO offre une large gamme de stations de remplissage de Big Bags. Les stations de remplissage permettent le conditionnement de poudres, de granulés et de tout solide dans des big bags ou des sacs de façon ergonomique. Ceci dans un but de faciliter et de sécuriser les manipulations pour l’opérateur.
Notre gamme complète de matériels de remplissage est adaptée pour répondre à des besoins spécifiques des industries utilisatrices de conteneurs souples.
Pour une demande de rendement s’élevant jusqu’à 60 big bags par heure, nous conseillons un équipement de remplissage fonctionnant de manière full automatique. Ce type d’installation ne nécessite pas ou peu d’action de la part de l’opérateur. L’opérateur n’ayant qu’à paramétrer la machine en début de cycle.
Tout se fait de manière automatique de la mise en place des big bags, à la mise en marche des convoyeurs, au préformage des big bags, au système permettant de refermer la sache des big bags.
La mise en marche de l’installation est commandée par un programme automate insérer dans une armoire électrique et munie d’IHM permettant de sélectionner le mode souhaité.
La station de remplissage full automatique possède un système de sécurité, puisqu’en cas d’anomalie détectée par le programme, la machine s’arrête.
La station de vidange de big bags a pour rôle d’extraire les produits sous forme de poudres ou de granulés, de manière régulière, contrôlée et en toute sécurité.
Nous adaptons notre gamme complète de matériels de vidange afin de répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs de conteneurs souples.
Chaque équipement est conçu pour faciliter et sécuriser les manipulations.
Lorsque le produit à extraire du big bag possède une bonne coulabilité, la station de vidange proposée est généralement constituée :
D’une charpente en acier ou en inox aux dimensions d’encombrement du site
D’un châssis avec monorail et palan (palan chaîne, pneumatique, Atex…)
D’un palonnier pour la manutention du big bag (Palonnier « standard » ou palonnier de mise en extension)
D’une trémie vibrée pour faciliter l’extraction et une boîte de délaçage
A cela, il est possible d’ajouter de nombreuses options afin d’adapter la station aux besoins du client. Pour un produit avec une bonne coulabilité, ces options peuvent être :
Un ISERCLOSE pour effectuer une vidange partielle du big bag
Un CLEAN-CONNECT de vidange, assurant une vidange parfaitement étanche au niveau de la sortie du big bag
Un transport de liaison par vis ou par transport pneumatique
Nous concevons également des stations de vidange capable d’accueillir les big bags, mais aussi les sacs. Il s’agit d’une station de vidange avec une trémie vide-sac intégrée.
La station de vidange de big bags est destiné à l’extraction régulière et contrôlée de poudre à écoulement difficile contenues dans des big bags.
ISERCO conçoit et fabrique des stations de vidange de big bags sur-mesure, permettant de répondre à chaque besoin spécifique, et cela qu’importe le domaine d’application.
Une station de vidange est généralement constituée :
D’une charpente en acier ou en inox
D’un châssis avec monorail et palan
D’un palonnier pour la manutention du big bag
D’une trémie vibrée pour faciliter l’extraction et d’une boîte de délaçage
D’un transport de liaison par vis ou par transport pneumatique (en option)
Dans le cas d’un besoin de vidange d’un produit ayant une faible coulabilité, il est conseillé d’apporter une solution plus complète munie d’un système de massage pneumatique. Il a pour objectif de casser les mottes du produit ayant pris en masse dans le big bag. Le massage pneumatique est composé de vérins qui s’intègrent à la trémie vibrante pour faciliter la vidange vers la sache du big bag. Il s’agit d’un système automatisé et sécurisé.
Il existe deux configurations de massage pneumatique. L’un possède un massage par le bas avec des vérins positionnés sous les palettes de massage. L’autre système, est muni d’un massage latéral avec un vérins placé de part et d’autre du big bag.
Il est également possible d’ajouter un émotteur sous la trémie pour concasser les mottes formées par le produit lors de son stockage ou de son transport.
ISERCO propose de nombreuses options pour adapter votre station de vidange selon vos besoins. N’hésitez pas à nous consulter pour en savoir plus !
ISERCO offre une gamme étendue de stations de vidange big bags. Ainsi, nous sommes en mesure d’adapter nos équipements en fonction du produit à déconditionner, du process de production et de tout autres paramètres à prendre en compte pour répondre aux attentes de nos clients.
Les stations de Vidange Big-Bag ISERCO sont confectionnées en acier ou Inox, et comprennent :
D’une structure en acier ou en inox
D’un châssis avec monorail et palan (électrique, pneumatique ou manuel)
D’un palonnier pour la manutention du big bag (palonnier « standard » ou palonnier de mise en extension)
D’une trémie vibrée pour faciliter l’extraction et d’une boîte de délaçage
D’un transport de liaison par vis ou par transport pneumatique (en option)
D’un ISERCLOSE pour la vidange partielle du big bag (en option)
D’un CLEAN CONNECT de vidange assurant une meilleure étanchéité (en option)
Un émotteur pour casser les mottes formées dans le big bag (en option)
D’un système de pesage/depesage afin de connaître la quantité de produit extraite du big bag (en option)
Dans le cas d’une mauvaise coulabilité du produit à cause d’un big bag pris en masse, il est préconisé d’ajouter à la station de vidange, un massage hydraulique. Ce système est composé des vérins hydrauliques, implantés vers la partie basse du big bag afin de casser les mottes et les voûtes. Chaque vérin est actionné par un piston, offrant la force nécessaire à l’écrasement des matériaux fortement agglomérés.
Il s’agit d’un système automatisé et sécurisé.
La table densificatrice assure une meilleure densification du produit lors du remplissage du big bag. Elle permet d’éviter les talus et aide à la stabilisation du big bag sur la palette pour le transport.
En plus de cela, la table densificatrice garantie la désaération et le compactage du produit par vibration. Le remplissage est réalisé en continu et le big bag est soumis aux vibrations pendant 80 % du temps du cycle. Au terme du remplissage, il suffit à l’opérateur de récupérer le big bag sur palette via son chariot élévateur. La table densificatrice possède un ou deux moteurs à balourds.
Nos tables densificatrices sont généralement fabriquées en acier carbone. Toutefois, il est également possible de les réaliser en acier inoxydable.
La table densificatrice est fournie entièrement montée sur son châssis.
Le tablier de mise en extension assure la bonne stabilité du Big Bag sur sa palette. Il permet d’optimiser le remplissage du big bag.
Le tablier de mise en extension se compose d’un ou de deux vérins pneumatiques. Lors de l’accroche du big bag (vide), le tablier est en position haute. Au fur et à mesure du remplissage, le tablier s’abaisse afin de permettre au big bag de se poser sur sa palette. Cet ajustement s’effectue en automatique par le biais d’une soupape de décompression. Lors de la phase de déchargement, la palette est retirée à l’aide d’un chariot électrique. Notre système est équipé d’une commande permettant la montée ou la descente du tablier mobile lors des phases de chargement ou de déchargement du big bag.
Les vérins peuvent être remplacés par un ou deux compas à gaz. Ils permettent de maintenir une tension idéale des oreilles du Big Bag en phase de remplissage pour garantir une excellente stabilité du Big Bag sur sa palette. En effet, en début de phase de remplissage, le big bag sera en extension afin d’optimiser le remplissage en fond de big bag. A partir d’un certain poids, le big bag viendra progressivement se poser sur la palette.
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